オフ系ツアラーＢＢＳ

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二輪冬の時代

投稿者：Pawpaw 投稿日：2009年11月15日(日)19時33分47秒

「ホンダ、二輪車の欧州生産見直し　イタリアに集約」だそうで。　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091115AT1D1401G14112009.html TRANSALP が無くなったりしたらイヤですね～。

なんともはや・・・

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月23日(金)20時30分50秒

返信・引用

なんてナイスな方なんでしょう(^o^) http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091023_windows7_linus_in_akiba/

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

注意

投稿者：松本信男投稿日：2009年10月 8日(木)21時35分42秒

返信・引用

都内で大型バイクをねらった窃盗事案が頻発しているとバイク屋さんに回覧が回ってるそうです。今回の事案では大型バイクが見境無くねらわれているとの事です。各自ご注意を

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

Gripheaterの使い道

投稿者：松本信男投稿日：2009年 9月30日(水)22時42分31秒

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そもそもグリップヒーターはマンクスレーサーの装備でした。サーキットとしては広いマン島の公道コースは北端では雨でも南端では晴れみたいな事が起きました。オーバー・ザ・トン（Avg100mph)で走るレーサーにとっては濡れたグローブは激しく体温を奪います。手がかじかんでブレーキングに狂いが出れば重大な事故に直結します。 (マン島ＴＴレースはそれでなくても事故死亡率の高いレースです。) という事で、かつてのノートンやＢＭＷのマンクスレーサーはグリップヒーターを装備していました。さて、翻って我々のツーリングマシンにグリップヒーターを装備する利点はなんでしょうか？旅の空を求める者、真夏の太陽の照りつける海辺も、万年雪を望む高地も走るでしょう。出立時は快晴でも、出先に不意の夕立にも遭うでしょう。朝はビンビンでも、夕方は疲れてしんなり・・じゃねぇ(^_^;)　宿泊地を目前に疲れている時もあるでしょう。こんな時、グリップヒーターはライダーを助けてくれるアイテムの１つなのです。環境の変化や、天候の変化からライディングに重要な手を守ってくれます。ですから、うちのバイクは結構年がら年中スイッチが入ってますよ。

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/

Re: 嬉しかったでした。

投稿者：まぁべ＠愛知投稿日：2009年 9月 4日(金)22時04分32秒

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> No.729[元記事へ] 松本信男さんへのお返事です。　まさしく!!! それです。。早速、ネットで調べて「ウェビック」へ発注したんですが・・・メーカー欠品中らしいです。ついでですから「ｇｏｏＢｉｋｅ」に発注を掛けてみました。・グリップヒーターのハーネス・・・ありがとうございます。　先日、バイク屋へ行って頼もうとお願いしたら・・・「ハーネス」の　種類を聞かれ・・・トホホで、帰って来ました。　愛知あたりだと、１２月～２月頃までの使用でしょうけど「使ってみたい」　って・・・憧れです。。・先日の京都の青６５０Ｖのおっちゃんは仙台から、太平洋側を千葉経由で　南下して来ると、話してました。日程は聞けなかったんですが、ぼちぼち　千葉・東京あたりなんでしょうかねっ。・マフラー換えるのは考えていませんが・・・。　純正より「静か」になる、マフラーってあるんでしょうか？　白髪頭のおっさんなもんで・・・ご近所の視線が刺さってます。。 > まぁべ＠愛知さんへのお返事です。 > > > スクリーンに「折りたたみ式フラップ」みたいなのが付けてあって・・・ > > 「けっこぉ便利だよ」って話していらっしゃいましたが、どこのメーカーか > > 聞くのを忘れてしまいました。 > > これ？ > http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/gazou/aiya09.jpg > よく見ないと判らないか(^_^;)　ＭＲＡのスクリーンです。品名はヴァリオツーリング > http://www.plotonline.com/brand/mra/lineup01.html#e > > 私のイチオシ装備はグリップヒーターですね。 > ホンダ純正のを使っていますが、電圧感応型でバッテリー上がりの心配の無い優れものです。 > ハーネスキットは４００Ｖ用でＯＫ　スイッチステーはミラー取り付け穴共締め型です。 > > バイクを買うとすぐマフラーを換えたがる御仁が居ますが、私はマフラーよりサスペンション > 派です。　いずれも高価ですぐに取り替えられないんですが(^_^;)

Re: 嬉しかったでした。

投稿者：松本信男投稿日：2009年 9月 4日(金)19時15分0秒

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> No.728[元記事へ] まぁべ＠愛知さんへのお返事です。 > スクリーンに「折りたたみ式フラップ」みたいなのが付けてあって・・・ > 「けっこぉ便利だよ」って話していらっしゃいましたが、どこのメーカーか > 聞くのを忘れてしまいました。これ？ http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/gazou/aiya09.jpg よく見ないと判らないか(^_^;)　ＭＲＡのスクリーンです。品名はヴァリオツーリング http://www.plotonline.com/brand/mra/lineup01.html#e 私のイチオシ装備はグリップヒーターですね。ホンダ純正のを使っていますが、電圧感応型でバッテリー上がりの心配の無い優れものです。ハーネスキットは４００Ｖ用でＯＫ　スイッチステーはミラー取り付け穴共締め型です。バイクを買うとすぐマフラーを換えたがる御仁が居ますが、私はマフラーよりサスペンション派です。　いずれも高価ですぐに取り替えられないんですが(^_^;)

http://8609.teacup.com/hgc01273/bbs?

嬉しかったでした。

投稿者：まぁべ＠愛知投稿日：2009年 9月 3日(木)22時24分6秒

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　一昨日、９／１火曜日に出張帰り、東名阪／伊勢湾岸と四輪で走行中に「青い　６５０Ｖ」と遭遇しました。途中、長島のサービスエリアで休憩していたら、「青い　６５０Ｖ」がバイク駐車場に入ってきました。お話をさせていただいた処、名古屋港からのフェリーで仙台まで行かれるとの事でした。京都ナンバーの気さくな方でしたが、また何処かでお会い出来ると嬉しいです。スクリーンに「折りたたみ式フラップ」みたいなのが付けてあって・・・「けっこぉ便利だよ」って話していらっしゃいましたが、どこのメーカーか聞くのを忘れてしまいました。私の６５０Ｖは純正トップケースの付いた中古を購入したのですが、今のところセンタースタンドを追加取付したのと、ヘッドライト・ポジション・テールの各バルブを交換した程度です。エンジンガードも発注してあるのですが、まだ入荷しないらしいです。この先は・・・１．エンジンガード２．グリップヒーター３．スクリーン（長いのｏｒフラップ）等の装備を検討しています。先輩の皆さんからの、アドバイスをいただけると嬉しいです。

Re: 訃報　nonoさん

投稿者：シンス投稿日：2009年 8月26日(水)21時02分54秒

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> No.726[元記事へ] 僕も２度ほどお会いしました。ＨＰにも度々訪れましたが･･･残念です。お二人の仲睦まじい姿を思い出します。ｎｏｎｏさんのご冥福をお祈りします。また、お力落しの事と思いますが、 T-Shotaさんが少しでも元気になって下さる事を願います。

訃報　nonoさん

投稿者：松本信男投稿日：2009年 8月19日(水)19時04分33秒

返信・引用

ここで報告して良いものか少々悩みましたが、ここを古くから覗いている方にはお会いになった方も少なからずいるはずですので報告させて頂きます。 T-Shotaさんの相方のnonoさんこと梶原紀子さんが１６日昼前、すい臓がんにより永眠されました。バラデロのタンデムシートに乗ってトラミに参加して下さった事、ラーメンオフではこってり系が苦手だと話されていた事など懐かしく思い出されます。謹んで故人のご冥福をお祈りいたします。

http://members.jcom.home.ne.jp/otbs1/